Mercedes-Benz GLA 實際成交行情:最新 2026 年式預估成交約 169 萬,自售開價常高於成交。看成交價才知道真正值多少。
養一台 GLA 到底要花多少?以收購價 150 萬、年行駛 1.5 萬公里估算:第一年約 27.0 萬元(含折舊,折舊是最大宗),開越久年均攤提越低。下表為持有 1~30 年的累計與年均、月均總成本。
| 持有年數 | 累計總成本 | 平均每年 | 平均每月 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 27.0 萬 | 270,062 元 | 22,505 元 |
| 持有 3 年 | 76.5 萬 | 255,101 元 | 21,258 元 |
| 持有 5 年 | 121.2 萬 | 242,398 元 | 20,200 元 |
| 持有 10 年 | 218.4 萬 | 218,389 元 | 18,199 元 |
| 持有 15 年 | 303.7 萬 | 202,448 元 | 16,871 元 |
| 持有 20 年 | 377.0 萬 | 188,512 元 | 15,709 元 |
| 持有 30 年 | 525.8 萬 | 175,262 元 | 14,605 元 |
| 項目 | 年費用 | 說明 |
|---|---|---|
| 折舊 | 160,500 元 | 擁車最大宗,車價 150 萬 × 年折舊約 11%;越保值的車這塊越小。 |
| 牌照稅+燃料費 | 11,920 元 | 依排氣量固定課徵,與開不開都要繳;大排氣量較高、油電電動有減免。 |
| 油錢(年1.5萬km) | 22,642 元 | 里程越多越高;油電/柴油較省,開得多更有感。 |
| 保養維修 | 40,000 元 | 機油、耗材、輪胎攤提;車齡越老越高,零件便宜的車較省。 |
| 保險 | 35,000 元 | 強制險+任意險概估;車價高、駕駛年輕費率較高。 |
以收購價 150 萬、年 1.5 萬公里估,第一年連折舊約 27.0 萬元;折舊逐年遞減,開越久年均攤提越低。用上方試算器換你的年限與里程更準。
是折舊——車子開越久越不值錢,這塊通常比油錢、保養、稅險加起來還多。所以「挑保值車」和「買已折舊過的中古」最能省。
把「買入價 − 幾年後賣出價(折舊)+期間稅險能源保養」除以持有年數,就是每年真實成本。上方 1~30 年試算已幫你算好,和同級車比就知道划不划算。
折舊逐年遞減、觸殘值地板停止;稅費依當年度法規,保養(隨車齡微增)與保險為概估。實際因車況、路線與使用強度而異。
以實價成交角度看,GLA 2026 年式的自售開價中位約 182 萬、車商收購約 150 萬,兩者差約 32 萬——這就是自己賣 vs 賣給車行的價差空間,賣車前先抓這個底再談。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 開價水分 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 169 萬 | 182 萬 | 7% |
| 2025 年式 | 159 萬 | 171 萬 | 7% |
| 2024 年式 | 155 萬 | 167 萬 | 7% |
| 2023 年式 | 156 萬 | 168 萬 | 7% |
| 2022 年式 | 134 萬 | 144 萬 | 7% |
「開價水分」= 自售開價高於預估成交的比例,議價時可往成交價靠。實際成交受車況與談判影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Velar | 170 萬 | 150 萬 | 51% | 45 台 |
| Mini Hatch JCW | 168 萬 | 143 萬 | 66% | 1 台 |
| Mercedes-Benz Eqv | 168 萬 | 149 萬 | — | 1 台 |
| Audi Q8 Sportback e-tron | 170 萬 | 151 萬 | — | 1 台 |
| Audi Q4 Sportback e-tron | 170 萬 | 150 萬 | — | 1 台 |
| Lexus ES250 | 170 萬 | 150 萬 | — | 0 台 |
| Audi RS Q3 Sportback | 167 萬 | 152 萬 | 75% | 16 台 |
| Audi Q6 e-tron | 167 萬 | 148 萬 | — | 11 台 |
同樣約 169 萬實際成交帶的中古車橫向對照;看實價才知道市場真正值多少。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 116–128 | 150 | 158 | 169 | 176 | 182 | 基準 |
| 2025 | 103–114 | 141 | 149 | 159 | 165 | 171 | ▼6% |
| 2024 | 103–114 | 137 | 145 | 155 | 161 | 167 | ▼3% |
| 2023 | 108–118 | 142 | 148 | 156 | 162 | 168 | ▲4% |
| 2022 | 81–93 | 118 | 125 | 134 | 139 | 144 | ▼17% |
| 2021 | 94–102 | 122 | 129 | 138 | 144 | 149 | ▲3% |
| 2020 | 70–80 | 105 | 110 | 116 | 120 | 125 | ▼14% |
| 2019 | 59–67 | 87 | 93 | 101 | 104 | 107 | ▼18% |
| 2018 | 36–41 | 51 | 55 | 60 | 62 | 64 | ▼41% |
| 2017 | 31–35 | 45 | 48 | 53 | 55 | 57 | ▼12% |
| 2016 | 25–29 | 38 | 41 | 45 | 46 | 48 | ▼16% |
| 2015 | 23–26 | 35 | 38 | 41 | 42 | 44 | ▼8% |
| 2014 | 25–28 | 38 | 41 | 44 | 46 | 48 | ▲9% |
2014–2026 年式車行收購由 38 萬到 150 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 車商收購 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 169萬 | 182萬 | 150萬 | — |
| 2025 年 | 159萬 | 171萬 | 141萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 155萬 | 167萬 | 137萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 156萬 | 168萬 | 142萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 134萬 | 144萬 | 118萬 | 約 4 萬 km |
| 2021 年 | 138萬 | 149萬 | 122萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 116萬 | 125萬 | 105萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 101萬 | 107萬 | 87萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 60萬 | 64萬 | 51萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 53萬 | 57萬 | 45萬 | 約 10 萬 km |
| 2016 年 | 45萬 | 48萬 | 38萬 | 約 10 萬 km |
| 2015 年 | 41萬 | 44萬 | 35萬 | 約 12 萬 km |
| 2014 年 | 44萬 | 48萬 | 38萬 | 約 12 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估GLA 的自售開價常比實際成交高一截。最新 2026 年式預估成交約 169 萬、自售開價中位約 182 萬,中間約 13 萬就是開價的水分。
買家別被開價迷惑、賣家也別用成交價當開價。真正該參考的是成交價:GLA 現在合理成交大約 41–169 萬,落在這個帶內就是行情內。
開價水分:GLA 最新 2026 年式預估成交約 169 萬、自售開價中位約 182 萬,中間約 13 萬就是開價灌的水分,別被開價迷惑。
合理成交帶:GLA 現在合理成交約 41–169 萬(各年式),落在這帶內就是行情內;高於帶要有配備或低里程支撐。
折舊最陡的年式:資料中 GLA 折舊最兇約落在 2019 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Mercedes-Benz GLA 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz GLA 最新 2026 年式車商收購行情約 150 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
Mercedes-Benz GLA 5 年保值率約 79%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。