Land Rover Range Rover Evoque 實際成交行情:最新 2025 年式預估成交約 182 萬,自售開價常高於成交。看成交價才知道真正值多少。
養一台 Range Rover Evoque 到底要花多少?以收購價 100 萬、年行駛 1.5 萬公里估算:第一年約 20.5 萬元(含折舊,折舊是最大宗),開越久年均攤提越低。下表為持有 1~30 年的累計與年均、月均總成本。
| 持有年數 | 累計總成本 | 平均每年 | 平均每月 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 20.5 萬 | 205,474 元 | 17,123 元 |
| 持有 3 年 | 58.3 萬 | 194,398 元 | 16,200 元 |
| 持有 5 年 | 92.5 萬 | 185,042 元 | 15,420 元 |
| 持有 10 年 | 167.5 萬 | 167,486 元 | 13,957 元 |
| 持有 15 年 | 233.9 萬 | 155,918 元 | 12,993 元 |
| 持有 20 年 | 290.9 萬 | 145,474 元 | 12,123 元 |
| 持有 30 年 | 408.9 萬 | 136,307 元 | 11,359 元 |
| 項目 | 年費用 | 說明 |
|---|---|---|
| 折舊 | 112,000 元 | 擁車最大宗,車價 100 萬 × 年折舊約 11%;越保值的車這塊越小。 |
| 牌照稅+燃料費 | 17,440 元 | 依排氣量固定課徵,與開不開都要繳;大排氣量較高、油電電動有減免。 |
| 油錢(年1.5萬km) | 31,034 元 | 里程越多越高;油電/柴油較省,開得多更有感。 |
| 保養維修 | 25,000 元 | 機油、耗材、輪胎攤提;車齡越老越高,零件便宜的車較省。 |
| 保險 | 20,000 元 | 強制險+任意險概估;車價高、駕駛年輕費率較高。 |
以收購價 100 萬、年 1.5 萬公里估,第一年連折舊約 20.5 萬元;折舊逐年遞減,開越久年均攤提越低。用上方試算器換你的年限與里程更準。
是折舊——車子開越久越不值錢,這塊通常比油錢、保養、稅險加起來還多。所以「挑保值車」和「買已折舊過的中古」最能省。
把「買入價 − 幾年後賣出價(折舊)+期間稅險能源保養」除以持有年數,就是每年真實成本。上方 1~30 年試算已幫你算好,和同級車比就知道划不划算。
折舊逐年遞減、觸殘值地板停止;稅費依當年度法規,保養(隨車齡微增)與保險為概估。實際因車況、路線與使用強度而異。
以實價成交角度看,Range Rover Evoque 2025 年式的自售開價中位約 195 萬、車商收購約 152 萬,兩者差約 43 萬——這就是自己賣 vs 賣給車行的價差空間,賣車前先抓這個底再談。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 開價水分 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 202 萬 | 217 萬 | 7% |
| 2025 年式 | 182 萬 | 195 萬 | 7% |
| 2024 年式 | 161 萬 | 173 萬 | 7% |
| 2023 年式 | 119 萬 | 128 萬 | 7% |
| 2022 年式 | 111 萬 | 120 萬 | 8% |
「開價水分」= 自售開價高於預估成交的比例,議價時可往成交價靠。實際成交受車況與談判影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Ford F-150 | 119 萬 | 95 萬 | 62% | 1 台 |
| Isuzu Nmr | 119 萬 | 105 萬 | — | 1 台 |
| Abarth 595 Esseesse | 119 萬 | 105 萬 | — | 1 台 |
| Lexus UX | 120 萬 | 105 萬 | 69% | 23 台 |
| Volvo XC40 | 118 萬 | 103 萬 | 42% | 15 台 |
| Toyota Hilux | 120 萬 | 105 萬 | 63% | 5 台 |
| Mercedes-Benz X-Class | 118 萬 | 103 萬 | — | 1 台 |
| Nissan Ariya | 120 萬 | 99 萬 | — | 1 台 |
同樣約 119 萬實際成交帶的中古車橫向對照;看實價才知道市場真正值多少。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 127–140 | 169 | 183 | 202 | 210 | 217 | 基準 |
| 2025 | 112–123 | 152 | 165 | 182 | 188 | 195 | ▼10% |
| 2024 | 99–110 | 134 | 145 | 161 | 167 | 173 | ▼12% |
| 2023 | 67–76 | 100 | 108 | 119 | 124 | 128 | ▼25% |
| 2022 | 62–70 | 94 | 101 | 111 | 116 | 120 | ▼6% |
| 2021 | 55–63 | 83 | 89 | 98 | 102 | 106 | ▼12% |
| 2020 | 54–61 | 78 | 84 | 92 | 96 | 99 | ▼6% |
| 2019 | 49–55 | 71 | 80 | 93 | 96 | 100 | ▼9% |
| 2018 | 33–37 | 48 | 57 | 69 | 72 | 74 | ▼32% |
| 2017 | 26–29 | 37 | 40 | 43 | 44 | 46 | ▼23% |
| 2016 | 21–24 | 31 | 36 | 43 | 45 | 46 | ▼17% |
| 2015 | 21–24 | 32 | 35 | 38 | 40 | 41 | ▲5% |
| 2014 | 20–23 | 29 | 34 | 41 | 42 | 44 | ▼9% |
| 2013 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | ▼21% |
| 2012 | 16–18 | 24 | 26 | 28 | 29 | 30 | ▲3% |
| 2011 | 16–18 | 24 | 26 | 28 | 29 | 30 | 0% |
2011–2026 年式車行收購由 24 萬到 169 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 車商收購 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 202萬 | 217萬 | 169萬 | — |
| 2025 年 | 182萬 | 195萬 | 152萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 161萬 | 173萬 | 134萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 119萬 | 128萬 | 100萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 111萬 | 120萬 | 94萬 | 約 6 萬 km |
| 2021 年 | 98萬 | 106萬 | 83萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 92萬 | 99萬 | 78萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 93萬 | 100萬 | 71萬 | 約 7 萬 km |
| 2018 年 | 69萬 | 74萬 | 48萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 43萬 | 46萬 | 37萬 | — |
| 2016 年 | 43萬 | 46萬 | 31萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 38萬 | 41萬 | 32萬 | 約 16 萬 km |
| 2014 年 | 41萬 | 44萬 | 29萬 | 約 13 萬 km |
| 2013 年 | 28萬 | 30萬 | 23萬 | 約 14 萬 km |
| 2012 年 | 28萬 | 30萬 | 24萬 | 約 12 萬 km |
| 2011 年 | 28萬 | 30萬 | 24萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Range Rover Evoque 的自售開價常比實際成交高一截。最新 2025 年式預估成交約 182 萬、自售開價中位約 195 萬,中間約 13 萬就是開價的水分。
買家別被開價迷惑、賣家也別用成交價當開價。真正該參考的是成交價:Range Rover Evoque 現在合理成交大約 28–182 萬,落在這個帶內就是行情內。
開價水分:Range Rover Evoque 最新 2025 年式預估成交約 182 萬、自售開價中位約 195 萬,中間約 13 萬就是開價灌的水分,別被開價迷惑。
合理成交帶:Range Rover Evoque 現在合理成交約 28–182 萬(各年式),落在這帶內就是行情內;高於帶要有配備或低里程支撐。
里程對行情的實際影響:Range Rover Evoque 2025 年式典型里程約 0.2 萬公里,以 100 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 1.8 萬、每少 1 萬約多 1.8 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 Range Rover Evoque 折舊最兇約落在 2019 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Land Rover Range Rover Evoque 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Land Rover Range Rover Evoque 最新 2025 年式車商收購行情約 100 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
Land Rover Range Rover Evoque 5 年保值率約 55%,折舊中等偏快,買中古較划算。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。