越來越多人賣車前會找「公正收車第三方」,這是什麼角色、跟車行和黃牛差在哪、又能幫你什麼?這篇講清楚。
賣車本來只有兩方:你(賣方)和車行(買方),立場對立、資訊不對等。公正收車第三方,站在這兩方之外、不屬於任何一邊,提供中立行情與媒合,打破「你一個人對車行」的不對等。
車行靠低收高賣賺價差,收你越低賺越多;黃牛、代賣抽你的成交金額,立場也綁在你的車價上。真正的公正第三方不從你的車價抽一毛,收入不來自壓低或墊高你的車,給的行情與媒合才沒有偏袒的動機。錢的來源,決定立場的乾淨。
給中立基準(用真實資料算出公正收購行情)、擴大詢問(把車況一次送多家車行報價)、協助判讀(對照基準看哪個合理哪個偏低)。它不替你或某家收車,只讓賣車變公正、透明、省事,賣不賣、賣給誰的決定權仍在你。
| # | 車款 | 在售量 | 最新收購 |
|---|---|---|---|
| 1 | Ford Focus ST Line | 105 台 | 14 萬 |
| 2 | Toyota Corolla Altis | 104 台 | 51 萬 |
| 3 | Land Rover Range Rover Evoque | 102 台 | 100 萬 |
| 4 | Land Rover Discovery Sport | 98 台 | 130 萬 |
| 5 | Honda CR-V | 95 台 | 76 萬 |
| 6 | Mercedes-Benz C-Class Sedan | 94 台 | 165 萬 |
| 7 | Mercedes-Benz E-Class Sedan | 88 台 | 191 萬 |
| 8 | Land Rover Defender | 80 台 | 207 萬 |
| 9 | Nissan Altima | 77 台 | 59 萬 |
| 10 | MG HS PHEV | 76 台 | 53 萬 |
| 11 | Volkswagen Golf Gti | 72 台 | 76 萬 |
| 12 | BMW 3-Series Sedan | 68 台 | 129 萬 |
站在賣方與車行之外、不屬任何一邊的中立角色。不收你的車、不抽你車價,只提供公正行情與多家媒合。
看靠什麼賺錢。車行賺低收高賣、黃牛抽成交金額,立場都綁在你車價上;公正第三方不抽你車價,立場才乾淨。
不會。真正的公正第三方不抽你車價,沒有壓你的動機,反而幫你拉高價格、補齊資訊,多的是保護不是剝削。