Land Rover Discovery 實際成交行情:最新 2023 年式預估成交約 193 萬,自售開價常高於成交。看成交價才知道真正值多少。
養一台 Discovery 到底要花多少?以收購價 172 萬、年行駛 1.5 萬公里估算:第一年約 26.9 萬元(含折舊,折舊是最大宗),開越久年均攤提越低。下表為持有 1~30 年的累計與年均、月均總成本。
| 持有年數 | 累計總成本 | 平均每年 | 平均每月 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 26.9 萬 | 269,202 元 | 22,434 元 |
| 持有 3 年 | 77.8 萬 | 259,281 元 | 21,607 元 |
| 持有 5 年 | 125.3 萬 | 250,591 元 | 20,883 元 |
| 持有 10 年 | 233.3 萬 | 233,328 元 | 19,444 元 |
| 持有 15 年 | 331.6 萬 | 221,050 元 | 18,421 元 |
| 持有 20 年 | 424.9 萬 | 212,441 元 | 17,703 元 |
| 持有 30 年 | 595.1 萬 | 198,375 元 | 16,531 元 |
| 項目 | 年費用 | 說明 |
|---|---|---|
| 折舊 | 142,760 元 | 擁車最大宗,車價 172 萬 × 年折舊約 8%;越保值的車這塊越小。 |
| 牌照稅+燃料費 | 22,410 元 | 依排氣量固定課徵,與開不開都要繳;大排氣量較高、油電電動有減免。 |
| 油錢(年1.5萬km) | 29,032 元 | 里程越多越高;油電/柴油較省,開得多更有感。 |
| 保養維修 | 40,000 元 | 機油、耗材、輪胎攤提;車齡越老越高,零件便宜的車較省。 |
| 保險 | 35,000 元 | 強制險+任意險概估;車價高、駕駛年輕費率較高。 |
以收購價 172 萬、年 1.5 萬公里估,第一年連折舊約 26.9 萬元;折舊逐年遞減,開越久年均攤提越低。用上方試算器換你的年限與里程更準。
是折舊——車子開越久越不值錢,這塊通常比油錢、保養、稅險加起來還多。所以「挑保值車」和「買已折舊過的中古」最能省。
把「買入價 − 幾年後賣出價(折舊)+期間稅險能源保養」除以持有年數,就是每年真實成本。上方 1~30 年試算已幫你算好,和同級車比就知道划不划算。
折舊逐年遞減、觸殘值地板停止;稅費依當年度法規,保養(隨車齡微增)與保險為概估。實際因車況、路線與使用強度而異。
以實價成交角度看,Discovery 2023 年式的自售開價中位約 208 萬、車商收購約 172 萬,兩者差約 36 萬——這就是自己賣 vs 賣給車行的價差空間,賣車前先抓這個底再談。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 開價水分 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 322 萬 | 338 萬 | 5% |
| 2025 年式 | 295 萬 | 309 萬 | 5% |
| 2024 年式 | 267 萬 | 280 萬 | 5% |
| 2023 年式 | 193 萬 | 208 萬 | 7% |
| 2022 年式 | 193 萬 | 202 萬 | 5% |
「開價水分」= 自售開價高於預估成交的比例,議價時可往成交價靠。實際成交受車況與談判影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz | 192 萬 | 171 萬 | — | 9 台 |
| Kia Carnival | 194 萬 | 143 萬 | 70% | 4 台 |
| BMW i8 | 194 萬 | 173 萬 | 47% | 1 台 |
| Audi A6 | 192 萬 | 170 萬 | — | 0 台 |
| Ford NEW Ranger | 194 萬 | 172 萬 | — | 0 台 |
| Mercedes-Benz CLA | 191 萬 | 171 萬 | 80% | 52 台 |
| BMW 4-Series Gran Coupé | 191 萬 | 148 萬 | 68% | 23 台 |
| Audi Q8 e-tron | 195 萬 | 173 萬 | — | 4 台 |
同樣約 193 萬實際成交帶的中古車橫向對照;看實價才知道市場真正值多少。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 226–246 | 290 | 303 | 322 | 330 | 338 | 基準 |
| 2025 | 204–225 | 265 | 278 | 295 | 302 | 309 | ▼9% |
| 2024 | 180–199 | 240 | 251 | 267 | 274 | 280 | ▼9% |
| 2023 | 127–139 | 172 | 181 | 193 | 200 | 208 | ▼28% |
| 2022 | 131–143 | 172 | 181 | 193 | 198 | 202 | 0% |
| 2021 | 136–149 | 179 | 188 | 201 | 206 | 211 | ▲4% |
| 2020 | 109–119 | 147 | 155 | 167 | 171 | 175 | ▼18% |
| 2019 | 90–99 | 121 | 128 | 138 | 142 | 145 | ▼18% |
| 2018 | 64–73 | 96 | 102 | 110 | 114 | 118 | ▼21% |
| 2017 | 60–69 | 88 | 93 | 101 | 105 | 109 | ▼8% |
| 2016 | 65–73 | 91 | 97 | 105 | 108 | 110 | ▲3% |
| 2015 | 56–65 | 83 | 88 | 96 | 98 | 101 | ▼9% |
| 2014 | 52–59 | 76 | 81 | 88 | 90 | 93 | ▼8% |
| 2008 | 25–28 | 36 | 39 | 42 | 44 | 46 | ▼53% |
| 1999 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 16 | ▼64% |
| 1998 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 16 | ▼1% |
| 1997 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 16 | ▼1% |
1997–2026 年式車行收購由 13 萬到 290 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 車商收購 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 322萬 | 338萬 | 290萬 | — |
| 2025 年 | 295萬 | 309萬 | 265萬 | — |
| 2024 年 | 267萬 | 280萬 | 240萬 | — |
| 2023 年 | 193萬 | 208萬 | 172萬 | 約 6 萬 km |
| 2022 年 | 193萬 | 202萬 | 172萬 | — |
| 2021 年 | 201萬 | 211萬 | 179萬 | — |
| 2020 年 | 167萬 | 175萬 | 147萬 | — |
| 2019 年 | 138萬 | 145萬 | 121萬 | — |
| 2018 年 | 110萬 | 118萬 | 96萬 | 約 6 萬 km |
| 2017 年 | 101萬 | 109萬 | 88萬 | 約 7 萬 km |
| 2016 年 | 105萬 | 110萬 | 91萬 | — |
| 2015 年 | 96萬 | 101萬 | 83萬 | — |
| 2014 年 | 88萬 | 93萬 | 76萬 | — |
| 2008 年 | 42萬 | 46萬 | 36萬 | 約 30 萬 km |
| 1999 年 | 15萬 | 16萬 | 13萬 | — |
| 1998 年 | 15萬 | 16萬 | 13萬 | — |
| 1997 年 | 15萬 | 16萬 | 13萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Discovery 的自售開價常比實際成交高一截。最新 2023 年式預估成交約 193 萬、自售開價中位約 208 萬,中間約 15 萬就是開價的水分。
買家別被開價迷惑、賣家也別用成交價當開價。真正該參考的是成交價:Discovery 現在合理成交大約 15–201 萬,落在這個帶內就是行情內。
開價水分:Discovery 最新 2023 年式預估成交約 193 萬、自售開價中位約 208 萬,中間約 15 萬就是開價灌的水分,別被開價迷惑。
合理成交帶:Discovery 現在合理成交約 15–201 萬(各年式),落在這帶內就是行情內;高於帶要有配備或低里程支撐。
里程對行情的實際影響:Discovery 2023 年式典型里程約 6.0 萬公里,以 172 萬為基準,每多開 1 萬公里約少 3.1 萬、每少 1 萬約多 3.1 萬;低里程是加分王牌。
折舊最陡的年式:資料中 Discovery 折舊最兇約落在 2008 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Land Rover Discovery 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Land Rover Discovery 最新 2023 年式車商收購行情約 172 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
Land Rover Discovery 5 年保值率約 60%,折舊中等偏快,買中古較划算。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。