Honda Civic Type R 實際成交行情:最新 2024 年式預估成交約 260 萬,自售開價常高於成交。看成交價才知道真正值多少。
養一台 Civic Type R 到底要花多少?以收購價 233 萬、年行駛 1.5 萬公里估算:第一年約 27.3 萬元(含折舊,折舊是最大宗),開越久年均攤提越低。下表為持有 1~30 年的累計與年均、月均總成本。
| 持有年數 | 累計總成本 | 平均每年 | 平均每月 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 27.3 萬 | 272,810 元 | 22,734 元 |
| 持有 3 年 | 80.1 萬 | 266,984 元 | 22,249 元 |
| 持有 5 年 | 130.9 萬 | 261,708 元 | 21,809 元 |
| 持有 10 年 | 250.6 萬 | 250,639 元 | 20,887 元 |
| 持有 15 年 | 363.2 萬 | 242,125 元 | 20,177 元 |
| 持有 20 年 | 471.4 萬 | 235,679 元 | 19,640 元 |
| 持有 30 年 | 682.5 萬 | 227,513 元 | 18,959 元 |
| 項目 | 年費用 | 說明 |
|---|---|---|
| 折舊 | 132,810 元 | 擁車最大宗,車價 233 萬 × 年折舊約 6%;越保值的車這塊越小。 |
| 牌照稅+燃料費 | 35,000 元 | 依排氣量固定課徵,與開不開都要繳;大排氣量較高、油電電動有減免。 |
| 油錢(年1.5萬km) | 30,000 元 | 里程越多越高;油電/柴油較省,開得多更有感。 |
| 保養維修 | 40,000 元 | 機油、耗材、輪胎攤提;車齡越老越高,零件便宜的車較省。 |
| 保險 | 35,000 元 | 強制險+任意險概估;車價高、駕駛年輕費率較高。 |
以收購價 233 萬、年 1.5 萬公里估,第一年連折舊約 27.3 萬元;折舊逐年遞減,開越久年均攤提越低。用上方試算器換你的年限與里程更準。
是折舊——車子開越久越不值錢,這塊通常比油錢、保養、稅險加起來還多。所以「挑保值車」和「買已折舊過的中古」最能省。
把「買入價 − 幾年後賣出價(折舊)+期間稅險能源保養」除以持有年數,就是每年真實成本。上方 1~30 年試算已幫你算好,和同級車比就知道划不划算。
折舊逐年遞減、觸殘值地板停止;稅費依當年度法規,保養(隨車齡微增)與保險為概估。實際因車況、路線與使用強度而異。
以實價成交角度看,Civic Type R 2024 年式的自售開價中位約 273 萬、車商收購約 233 萬,兩者差約 40 萬——這就是自己賣 vs 賣給車行的價差空間,賣車前先抓這個底再談。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 開價水分 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 290 萬 | 305 萬 | 5% |
| 2025 年式 | 275 萬 | 289 萬 | 5% |
| 2024 年式 | 260 萬 | 273 萬 | 5% |
| 2023 年式 | 249 萬 | 268 萬 | 7% |
| 2022 年式 | 205 萬 | 218 萬 | 6% |
「開價水分」= 自售開價高於預估成交的比例,議價時可往成交價靠。實際成交受車況與談判影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport | 259 萬 | 233 萬 | 58% | 37 台 |
| Volkswagen California | 259 萬 | 173 萬 | 67% | 1 台 |
| Mercedes-Benz GLE Coupe | 258 萬 | 232 萬 | 85% | 17 台 |
| Mercedes-Benz V-Class | 257 萬 | 205 萬 | 50% | 14 台 |
| Lexus GS300h | 257 萬 | 231 萬 | — | 0 台 |
| Mercedes-Benz CLS | 256 萬 | 230 萬 | 67% | 7 台 |
| Volkswagen T5 California | 255 萬 | 229 萬 | — | 5 台 |
| Aston Martin Rapide | 265 萬 | 238 萬 | 53% | 1 台 |
同樣約 260 萬實際成交帶的中古車橫向對照;看實價才知道市場真正值多少。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情:直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢,越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 203–221 | 260 | 273 | 290 | 298 | 305 | 基準 |
| 2025 | 182–199 | 246 | 258 | 275 | 282 | 289 | ▼5% |
| 2024 | 175–191 | 233 | 244 | 260 | 266 | 273 | ▼5% |
| 2023 | 163–180 | 214 | 229 | 249 | 258 | 268 | ▼8% |
| 2022 | 134–146 | 178 | 189 | 205 | 212 | 218 | ▼17% |
| 2021 | 109–121 | 142 | 150 | 161 | 165 | 169 | ▼20% |
| 2017 | 81–92 | 117 | 130 | 147 | 152 | 158 | ▼18% |
| 2016 | 72–82 | 106 | 111 | 119 | 124 | 128 | ▼9% |
| 2015 | 68–78 | 97 | 113 | 134 | 139 | 144 | ▼8% |
| 2010 | 48–55 | 70 | 75 | 81 | 84 | 88 | ▼28% |
2010–2026 年式車行收購由 70 萬到 260 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 車商收購 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 290萬 | 305萬 | 260萬 | — |
| 2025 年 | 275萬 | 289萬 | 246萬 | — |
| 2024 年 | 260萬 | 273萬 | 233萬 | — |
| 2023 年 | 249萬 | 268萬 | 214萬 | 約 1 萬 km |
| 2022 年 | 205萬 | 218萬 | 178萬 | — |
| 2021 年 | 161萬 | 169萬 | 142萬 | — |
| 2017 年 | 147萬 | 158萬 | 117萬 | 約 8 萬 km |
| 2016 年 | 119萬 | 128萬 | 106萬 | 約 8 萬 km |
| 2015 年 | 134萬 | 144萬 | 97萬 | 約 6 萬 km |
| 2010 年 | 81萬 | 88萬 | 70萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Civic Type R 的自售開價常比實際成交高一截。最新 2024 年式預估成交約 260 萬、自售開價中位約 273 萬,中間約 13 萬就是開價的水分。
買家別被開價迷惑、賣家也別用成交價當開價。真正該參考的是成交價:Civic Type R 現在合理成交大約 81–260 萬,落在這個帶內就是行情內。
開價水分:Civic Type R 最新 2024 年式預估成交約 260 萬、自售開價中位約 273 萬,中間約 13 萬就是開價灌的水分,別被開價迷惑。
合理成交帶:Civic Type R 現在合理成交約 81–260 萬(各年式),落在這帶內就是行情內;高於帶要有配備或低里程支撐。
折舊最陡的年式:資料中 Civic Type R 折舊最兇約落在 2015 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Honda Civic Type R 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Honda Civic Type R 最新 2024 年式車商收購行情約 233 萬,年份越舊、里程越高越低,實際依車況調整。
Honda Civic Type R 5 年保值率約 71%,屬保值車款,折舊慢、好脫手。
車商收購快速當天成交但價格較低;自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。