最新 2026 年式 · 預估成交行情
$305萬
自售開價321 萬
車商收購272 萬
開價高於成交5%
中古車實價中古車實價BMW 6-Series Gran Coupe 實際成交行情：最新 2017 年式預估成交約 95 萬，自售開價常高於成交。看成交價才知道真正值多少。
養一台 6-Series Gran Coupe 到底要花多少？以收購價 55 萬、年行駛 1.5 萬公里估算：第一年約 16.7 萬元（含折舊，折舊是最大宗），開越久年均攤提越低。下表為持有 1～30 年的累計與年均、月均總成本。
| 持有年數 | 累計總成本 | 平均每年 | 平均每月 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 16.7 萬 | 167,404 元 | 13,950 元 |
| 持有 3 年 | 48.4 萬 | 161,169 元 | 13,431 元 |
| 持有 5 年 | 78.0 萬 | 156,007 元 | 13,001 元 |
| 持有 10 年 | 146.7 萬 | 146,706 元 | 12,226 元 |
| 持有 15 年 | 211.6 萬 | 141,049 元 | 11,754 元 |
| 持有 20 年 | 271.9 萬 | 135,929 元 | 11,327 元 |
| 持有 30 年 | 399.4 萬 | 133,137 元 | 11,095 元 |
| 項目 | 年費用 | 說明 |
|---|---|---|
| 折舊 | 64,350 元 | 擁車最大宗，車價 55 萬 × 年折舊約 12%；越保值的車這塊越小。 |
| 牌照稅＋燃料費 | 22,410 元 | 依排氣量固定課徵，與開不開都要繳；大排氣量較高、油電電動有減免。 |
| 油錢（年1.5萬km） | 35,644 元 | 里程越多越高；油電/柴油較省，開得多更有感。 |
| 保養維修 | 25,000 元 | 機油、耗材、輪胎攤提；車齡越老越高，零件便宜的車較省。 |
| 保險 | 20,000 元 | 強制險＋任意險概估；車價高、駕駛年輕費率較高。 |
以收購價 55 萬、年 1.5 萬公里估，第一年連折舊約 16.7 萬元；折舊逐年遞減，開越久年均攤提越低。用上方試算器換你的年限與里程更準。
是折舊——車子開越久越不值錢，這塊通常比油錢、保養、稅險加起來還多。所以「挑保值車」和「買已折舊過的中古」最能省。
把「買入價 − 幾年後賣出價（折舊）＋期間稅險能源保養」除以持有年數，就是每年真實成本。上方 1～30 年試算已幫你算好，和同級車比就知道划不划算。
折舊逐年遞減、觸殘值地板停止；稅費依當年度法規，保養（隨車齡微增）與保險為概估。實際因車況、路線與使用強度而異。
以實價成交角度看，6-Series Gran Coupe 2017 年式的自售開價中位約 100 萬、車商收購約 82 萬，兩者差約 18 萬——這就是自己賣 vs 賣給車行的價差空間，賣車前先抓這個底再談。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 開價水分 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 305 萬 | 321 萬 | 5% |
| 2025 年式 | 273 萬 | 287 萬 | 5% |
| 2024 年式 | 245 萬 | 257 萬 | 5% |
| 2023 年式 | 219 萬 | 230 萬 | 5% |
| 2022 年式 | 189 萬 | 198 萬 | 5% |
「開價水分」＝ 自售開價高於預估成交的比例，議價時可往成交價靠。實際成交受車況與談判影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Sentra | 64 萬 | 55 萬 | 75% | 37 台 |
| Hyundai Venue | 64 萬 | 55 萬 | 67% | 14 台 |
| Porsche Cayman S | 64 萬 | 55 萬 | 42% | 14 台 |
| Porsche Cayman S(987) | 64 萬 | 55 萬 | 67% | 14 台 |
| Kia K2500 | 64 萬 | 58 萬 | 57% | 7 台 |
| Hyundai Grand Starex | 64 萬 | 55 萬 | 78% | 4 台 |
| Fiat 500X | 64 萬 | 55 萬 | — | 1 台 |
| Porsche Cayenne Coupe Electric | 64 萬 | 54 萬 | — | 1 台 |
同樣約 64 萬實際成交帶的中古車橫向對照；看實價才知道市場真正值多少。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
六個價位每個年式各自的行情：直向讀就是「該價位」逐年的變化趨勢，越新年式六階整體越高。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 212–231 | 272 | 286 | 305 | 313 | 321 | 基準 |
| 2025 | 182–202 | 243 | 256 | 273 | 280 | 287 | ▼10% |
| 2024 | 166–181 | 218 | 229 | 245 | 251 | 257 | ▼10% |
| 2023 | 150–164 | 195 | 205 | 219 | 224 | 230 | ▼10% |
| 2022 | 131–143 | 168 | 177 | 189 | 194 | 198 | ▼14% |
| 2021 | 114–126 | 150 | 158 | 169 | 174 | 178 | ▼11% |
| 2020 | 90–99 | 121 | 128 | 138 | 142 | 145 | ▼19% |
| 2019 | 71–80 | 100 | 106 | 115 | 118 | 121 | ▼17% |
| 2018 | 63–72 | 90 | 96 | 104 | 106 | 109 | ▼10% |
| 2017 | 56–63 | 82 | 87 | 95 | 98 | 100 | ▼9% |
| 2016 | 52–59 | 75 | 80 | 87 | 90 | 92 | ▼9% |
| 2015 | 38–44 | 55 | 59 | 64 | 66 | 69 | ▼27% |
| 2014 | 28–31 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼29% |
| 2013 | 25–29 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼1% |
| 2012 | 23–26 | 35 | 38 | 41 | 42 | 44 | ▼10% |
2012–2026 年式車行收購由 35 萬到 272 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 預估成交 | 自售開價 | 車商收購 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 305萬 | 321萬 | 272萬 | — |
| 2025 年 | 273萬 | 287萬 | 243萬 | — |
| 2024 年 | 245萬 | 257萬 | 218萬 | — |
| 2023 年 | 219萬 | 230萬 | 195萬 | — |
| 2022 年 | 189萬 | 198萬 | 168萬 | — |
| 2021 年 | 169萬 | 178萬 | 150萬 | — |
| 2020 年 | 138萬 | 145萬 | 121萬 | — |
| 2019 年 | 115萬 | 121萬 | 100萬 | — |
| 2018 年 | 104萬 | 109萬 | 90萬 | — |
| 2017 年 | 95萬 | 100萬 | 82萬 | — |
| 2016 年 | 87萬 | 92萬 | 75萬 | — |
| 2015 年 | 64萬 | 69萬 | 55萬 | 約 10 萬 km |
| 2014 年 | 46萬 | 50萬 | 39萬 | 約 13 萬 km |
| 2013 年 | 46萬 | 50萬 | 39萬 | 約 19 萬 km |
| 2012 年 | 41萬 | 44萬 | 35萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估6-Series Gran Coupe 的自售開價常比實際成交高一截。最新 2017 年式預估成交約 95 萬、自售開價中位約 100 萬，中間約 5 萬就是開價的水分。
買家別被開價迷惑、賣家也別用成交價當開價。真正該參考的是成交價：6-Series Gran Coupe 現在合理成交大約 41–95 萬，落在這個帶內就是行情內。
開價水分：6-Series Gran Coupe 最新 2017 年式預估成交約 95 萬、自售開價中位約 100 萬，中間約 5 萬就是開價灌的水分，別被開價迷惑。
合理成交帶：6-Series Gran Coupe 現在合理成交約 41–95 萬（各年式），落在這帶內就是行情內；高於帶要有配備或低里程支撐。
折舊最陡的年式：資料中 6-Series Gran Coupe 折舊最兇約落在 2015 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 BMW 6-Series Gran Coupe 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
BMW 6-Series Gran Coupe 最新 2017 年式車商收購行情約 55 萬，年份越舊、里程越高越低，實際依車況調整。
BMW 6-Series Gran Coupe 5 年保值率約 62%，折舊中等偏快，買中古較划算。
車商收購快速當天成交但價格較低；自售開價高但要花時間看車議價。先用估價抓底價再決定。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。