中古車實價中古車實價線上開價不等於成交價。搞懂車商收購、建議成交、自售開價三個價怎麼來、差在哪，買車才不當冤大頭、賣車才不被低估。
車商收購價是地板——車行從「轉手能賣多少」回推、扣掉整備與週轉利潤後的收購價；建議成交價是買賣雙方合理成交的中間帶；自售開價是天花板——個人刊登時通常往上灌一到兩成的議價空間。看懂這三個價的位置，出價與開價都有依據。
買車時，用成交價當基準出價，落在合理成交帶內就是行情內；賣車時，先知道收購價地板，再決定賣車商（快、省事、價較低）或自售（價高、要花時間看車議價）。
線上看到的開價多半含議價水分、也可能是車況較好或低里程的個案，直接拿開價當行情容易誤判。真正該看的是「成交價」——別人實際用多少錢買到同款同年式的車。對照成交價，你才知道眼前這台開價合不合理、還有多少議價空間。
自售開價通常比實際成交高一到兩成，含議價水分；以成交價為基準出價較不會買貴。
車行要從轉手能賣的價格回推，扣掉整備、週轉與利潤，所以收購價是三個價裡的地板。
以成交價當基準，落在合理成交帶內就是行情內；開價只當上限參考，別直接當行情。